Ce week end se tenait le roc d'azur ...depuis près de 3 decennies il attire les adeptes du vélo ...mais la competititon a évoluée en même temps que le "velo" et la qualité des participants ...
En 2008 j'ecrivais un article sur le site info come4news pour vous faire mieux connaitre peut etre ce sport et cette rencontre .Vous retrouverez ci dessous mon article du moment .
Le vtt n'est pas un sport "soft" , le roc d'azur est ouvert aussi bien aux jeunes qu'aux moins jeunes avec differents circuits, différents programmes, il faut avoir une tres bonne condition physique et cette année encore (sur 18000 participants) deux vetetistes (51 ans et 65 ans) sont decedes des suites de malaises cardiaques .
13 & 14 OCT 2012 : DIRT ROC D'AZUR
la video un peu grande pour ma page peut etre vue sur le site http://freshmtb.com/
Comme la planche à voile a son VENTILO SHOW sur la Côte d' Azur ,le vélo a son "tour de France" le VTT a son "ROC d'AZUR"
et en janvier dernier le partenariat roc d'azur ville de frejus a été renouvellé pour les 10 prochaines années.
Le « Roc » qui se déroulait cette année du jeudi 11 octobre au dimanche sur les communes de Fréjus et Roquebrune sur Argens dans le département du Var est aussi la plus grande manifestation européenne de VTT, proposant 18 courses ou randonnées sur 4 jours totalisant près de 18 000 participants, pour tous les âges et tous les niveaux.
plus de 250 exposants répartis sur pres de 20000 m2 de stands en font également le plus grand salon du cycle français ..des animations diverses : dirt trial show et contests bmx,initiation etc..
Le VTT vous connaissez , vélo tous terrains ...mais lorsque vous entendez parler de « free ride ,durt, DH, doubleT , table top, » vous ne comprenez plus rien à ce langage...vous aviez déjà vécu cette désagréable impression d'être totalement dépassé lorsque vos ado vous parlaient « texto » avec force JV, lol, @+ ! Pas question d'être également exclu dans le monde du sport , leurs passions...
Le VELO TOUS TERRAINS (VTT) est une discipline qui se décline en une multitude de "spécialités" se déroulant dans la nature mis à part le slop style pratiqué sur un parcours dessiné et créé en ville, sur des vtt qui ,à un néophite, peuvent paraître ressemblants , or chacun a ses spécificités.
En vous promenant dans les boutiques vélo* vous pourriez supposer que c'est un sport accessible à tous .Que neni !Le matériel est onéreux car il nécessite outre un VTT,des protections diverses selon la spécialité choisie : casque intégral , protection pour les tibias , coudes , poignets , des gants, plastron pour le devant du corps , protection dorsale . Et ne pensez pas « j'acheterai plus tard » un coup de guidon dans le bas du ventre , un glissade qui vous brûle tous les avants bras , cela arrive vite . Les chutes sont souvent spectaculaires , parfois juste avec des « bobos »mais le matériel souffre :l e VTT est également un sport mécanique qui impose une attention particulière à votre bike , la casse est monnaie courante sur des pièces très sollicitées . D'ailleurs , dans leur camelback , sac à dos permettant de boire à l'aide d'un tuyau et dont certains possèdent une protection dorsale , il y a toujours quelques pièces de rechange : dérailleur , patte de dérailleur ou autre...
La DH (comprenez Downhill c'est à dire descente) est une épreuve contre la montre individuelle sur une pente jalonnée d'obstacles naturels : végétation , trous et bosses, racines etc... Le parcours est très technique . Le poids moyen du VTT dans cette discipline est de 20 kg avec un débattement de 200mm environ
Un des spot les plus connu pour ce type de descente est Whistler en Colombie Britannique mais aussi le grand Canyon pour la DH extreme .L'arrivée peut se faire sur un parcours en ville , on appelle alors cela « down town »
POUR LES 10 ANS DE WHISTLER (si la video ne s'affiche pas voici son lien :http://www.pinkbike.com/video/39343)
Le FREERIDE comme son nom l'indique c'est la liberté dans la conduite , ce qui doit être atteint c'est le maximum de sensation avec une beauté du mouvement qui tient en haleine également le spectateur . descente d'une falaise par tous les moyens (sans descendre du velo!)Des sauts de plusieurs mètres en longueur vont succéder à des gap (qui sont des grands marches (chutes , murs) à sauter .Les vélos se rapprochent des VTT de descente mais n'ont pas obligatoirement de fourche double T
On retrouve là des figures (tricks), tables ; double ( bosse qui n'a pas de table, partie de terre entre l'appel et la réception). Passerelles ....
L' ENDURO
avec des VTT de débattement 150 mm et d'un poids d'environ 15 kg ...parcours sur tous types de terrains. Il est admis de descendre de vélo pour les passage difficile .Comme son nom l'indique c'est l'endurance qui compte mais il y a quand même le chrono !
Les vtt enduro possèdent les qualités d’un cadre Cross Country alliées à la rigidité d’un cadre Free Ride.
Cross Country (XC)
vous avez pu le voir au JO où ce sport est représenté depuis 1996. Pour cette discipline c'est l'endurance qui ressort sur des pistes plus ou moins caillouteuses mais roulantes, avec un dénivelé variant, mêlant montées et descentes sur des parcours de plusieurs dizaines de kilometres pouvant aller jusqu'à 100 kilometres ; exemple de compétition la piste des sangliers à Hyeres , il est toléré des descendre le velo et de le porter
Là le vtt pèse 12 kg et le débattement est de 10 ...entre enduro et Xcountry se trouve le MARATHON avec un vtt de 12kg et un débattement de 120.
Comme les 7 couleurs de l'arc en ciel nerestent pas figées et s'épousent les unes les autres pour créer une autre teinte , le VTT propose aussi le TRIAL , le SLOPESTYLE,le DIRT la DH extreme, ... et comme cousin éloigné le bicross avec les BMX
* MES CONSEILS choisissez bien ! De grandes enseignes s'impliquent maintenant dans le monde du VTT et les nouveaux Decathlon sont loin d'être à négliger ! en attendant de vous offrir LA MARQUE kona , commençal, canondale, ...
Ne changez pas votre niveau , il n'y a aucune honte à débuter ;difficile à 16 ans d'accepter de ne pas avoir le super vtt du copain mais les grandes marques atteignent facilement 4000€, pensez que le VTT n'est que le début de vos achats , un pneu correct c'est minimum 50 euros , et dans les mauvais terrains ça éclate vite ! Certaines pièces sont des consommables comme ils disent mais à coup de 10 ou 20 euros la facture monte vite .Le service après vente est essentiel . Si vous préférez une occasion , vérifiez la date de sortie du modèle sur le site de la marque ! Et pensez que même si la garantie court toujours , elle ne court pas en cas de changement de propriétaire ...Et puis même si les protections ,cela double parfois le budget vélo que vous aviez décidé , n'attendez pas !Des plaies et bosses vous en aurez ...combien de gamins veulent égaler les grands et essayent , sans protections . Là se sont les parents qui sont à punir ! Quand ils diront si j'avais su ce sera trop tard !le VTT est un sport fun mais dangereux il faut l'avouer , peut être plus encore à petit niveau car à force de pratiquer on apprend à mieux tomber ....
mes articles vous plaisent ..alors ,une petite recherche sur la colonne ci contre pour un hotel ...et j'ai quelques centimes ..pour m'offrir un café de votre part !