Boyington a vraiment existé et les corsairs ces avions de légende à la ligne si particuliere, dont les ailes forment un w aplati disent les connaisseurs, capable de se poser sur le tarmac comme sur un pont de bâtiment ( = navire) de guerre , volent encore dans les ciels du monde pour rappeler ces moments héroiques .
Le premier vol a été effectué en 1940 mais le corsair ne connu le bapteme du feu que 3 ans plus tard à Guadalcanal .
Son veritable nom c'est le vought F4U mais tout le monde le connait sous son mon de Corsair . Vous serez peut etre etonné d'apprendre que l'aéronavale française l'a utilisé (le corsair français est un F4U-7) pendant la guerre d'indochine et celle d'algérie , 1964 signa la fin de sa periode militaire française ...certains sont passés à la casse d'autres ont été rachetés par des amoureux de ces avions de guerre(voir photo du 14F-6 qui est présenté dans de nombreux meeting en France ,comme là à la ban Hyeres), *, d'autres encore sont dans des musées (musée des Marines à Quantico)
mes photos sont des liens vers des sites vous eclairant sur la "vie" de ces corsair .
*Le lancement d'un des projets de restaurer un corsair pour une collection privée est né dans les années 1995 à l'aerodrome du castellet dans le Var, l'avion a été racheté à la marine argentine : photo de ce 14F-6 qui est présenté dans de nombreux meeting en France ,comme ici à la ban Hyeres